Justeringen af brændstoftankens niveaumåler kan udføres ved hjælp af følgende metoder:
Trykreguleringsmetode: Under normale driftsforhold for motoren og trevejskatalysatoren kan styring af luftstrømmen i brændstoftankkontakten nogle gange gøre brændstofmålerens aflæsning nøjagtig. Denne metode kaldes lufttryksregulering og er velegnet til at justere aflæsningen af brændstofmåleren under kørslen.
Kontroller og kalibrer olieniveausensoren: Brug først et professionelt bildiagnoseværktøj til at læse køretøjets fejlkode for at afgøre, om der er nogen fejlinformation relateret til brændstofmåleren. Fjern derefter olieniveausensoren og kontroller dens udseende for skader, korrosion eller andre problemer. Brug et multimeter til at måle sensorens modstandsværdi, sammenlign den med standardværdien og afgør, om den fungerer korrekt. Hvis der er snavs eller urenheder på overfladen af sensoren, skal den rengøres. Kontroller desuden, om forbindelsesledningen mellem sensoren og brændstoftanken er løs eller beskadiget. Når det er bekræftet, at sensoren fungerer korrekt, kan oliemåleren kalibreres ved hjælp af professionelt udstyr.
Rengøring og vedligeholdelse: Hvis der er snavs eller urenheder på overfladen af oliestandssensoren, skal den rengøres. Kontroller samtidig, om forbindelsesledningen mellem føleren og brændstoftanken er løs eller beskadiget. Rengøring og vedligeholdelse er vigtige trin for at opretholde nøjagtigheden af olieniveausensorer og -målere.
Udskiftning af oliestandssensoren: For nye biler er dette et normalt fænomen, hvis oliemåleren kan opleve udsving fra høj til lav i pauseperioden. Men hvis brændstofmålerens skala falder kraftigt til nul, betyder det normalt, at der er et problem med sensoren, og du kan kontakte 4S-butikken for udskiftning. For gamle biler skal oliestandssensoren rengøres rettidigt.